Spieren voor spieren



Johan de Gooijer en Terence Otemann

Johan de Gooijer en Terence Otemann

Nieuws

Graafschap College Truck en Transportopleidingen



GOmotive sponsort stichting SKB

In het kader van Spieren voor Spieren vertrekt de stichting SKB op 9 september aanstaande naar Italië. Alwaar op 11 september de Stelvio, een berg van formaat, in de Dolemieten zal worden beklommen door een grote groep fietsers. GOmotive sponsort dit evenement met veel genoegen. www.skbstelvio2009.nl




Branche heeft behoefte aan hoger opgeleide truckmonteurs

door: P.C. Wieman

GOmotive is onlangs begonnen met een topopleiding voor truckmonteurs. GOmotive-directeuren Johan de Gooijer en Terence Otemann: "De reguliere opleidingen doen weinig voor de 'high-potentials' in dit vak. Samen met ROC Aventus zijn wij in dat gat gesprongen."

Koops Furness (bestaande uit Cosmo Trucks en Koops Furness Trucks) en Scania hebben vorig jaar ROC Aventus benaderd om voor hen een speciale opleiding Technisch Specialist Bedrijsfauto's te ontwikkelen.

"Hierop heeft ROC Aventus (vroeger de ATS Apeldoorn) bij ons het verzoek gedaan om voor truckmonteurs een cursus op topniveau te ontwikkelen. Dat heeft geresulteerd in een samenwerkingsverband van GOmotive met ROC Aventus, JDW Automotive Electronics, Scania Beers en Cosmo Trucks" Johan de Gooijer zet uiteen dat de technische ontwikkelingen op bedrijfsautogebied de laaste jaren zo snel zijn gegaan dat het voor de reguliere onderwijsinstellingen reuze moeilijk is om up-to-date onderwijs te blijven geven. Tegelijk worden de eisen van truckdealers en fleetowners aan onderhoudstechnici steeds hoger. GOmotive heeft samen met genoemde partners die kloof nu gedicht in de vorm van een tweejarige opleiding Technisch Specialist Bedrijsautotechniek niveau 4.

GOmotive is inmiddels gestart met een pilot waaraan twaalf cursisten deelnemen. De helft is afkomstig van Sania Beers en de andere helft van Cosmo Trucks. Het zijn twaalf zorgvuldig door de dealers geselecteerde eerste monteurs, die in totaal 24 opleidingsmodules te verwerken krijgen. Deze zijn gespreid over een periode van twee jaar. Terence Otemann: "De geselecteerde monteurs zijn de 'high potentials' binnen de bedrijven waar ze werkzaam zijn De te behandelen onderwerpen zijn na een onderzoek onder de werkplaatsen samengesteld door de after-sales managers zelf. Zij weten namelijk als geen ander waar de accenten moeten liggen. Op die manier kunnen we de wensen maximaal afstemmen op de praktijk. We worden hier natuurlijk volop gesteund door Scania en Cosmo met informatie, trucks en diagnose equipment. Tegelijk met het geven van de opleiding ontwikkelen we deze ook. Lesgeven en schrijven gebeurt dus in één. Dat dit voor ons zeer uitdagend werk is, spreekt voor zich."

Meerdere merken
Bijzonder is dat er cursisten van twee verschillende truckmerken - DAF en Scania - deelnemen. Volgens Otemann is dat geen probleem, want als het om bepaalde probleemaanpak en de systematiek gaat zijn veel zaken niet merkgebonden. "Het leuke is wel dat je tijdens de lessen merkt dat de mensen over en weer van elkaar leren en het ook interessant vinden om te horen hoe iets bij een ander merk functioneert."

Praktijkgerichtheid kenmerkt alle activiteiten van GOmotive, zowel de Gooijer als Otemann zijn begonnen op de werkplaatsvloer en hebben bij truckdealers en fleetowners gewerkt. De Gooijer: "Je kunt als trainer in dit vak alleen maar succesvol zijn als je voor de volle 100 procent midden in de praktijk staat. Als de cursisten merken dat dat niet zo is word je er binnen de kortste keren op afgerekend. Je moet echt tot je tanden bewapend zijn met kennis!"

Veel diagnose
In de 24 modules wordt een groot aantal verschillende onderwerpen behandeld. Het merendeel daarvan heeft een een technisch karakter, zoals elektronica en diagnose. Maar er is ook aandacht voor zaken als omgaan met klanten, stressbestendigheid, het organiseren van de werkzaamheden en leiding geven. De opleiding wordt ondersteund door een webbased E-learning programma dat door GOmotive wan up-to-date content is voorzien. Daarnaast moet er ook gewoon huiswerk worden gemaakt. Aan het eind van de opleiding ondergagan alle deelnemers een zogenaamde proeve van bekwaamheid. Daarbij moeten ze een complete, uit de praktijk afkomstige case behandelen. Bij gebleken geschiktheid ontvangen de deelnemers een niveau 4 diploma: Technisch Specialist Bedrijfsautotechniek uit naam van ROC Aventus. Otemann en de Gooijer zijn ervan overtuigd dat deze nieuwe activiteit landelijk verder zal worden uitgerold.

Daarnaast verzorgt GOmotive vraaggerichte trainingen op het gebied van bedrijsautotechniek voor dealers, fleetowners en universeel reparerende bedrijven: "We hebben dus een hartstikke volle agenda, maar we zijn er klaar voor!"

bron: TTM.nl magazine voor eigen en beroepsvervoer - juni 2009 - nummer 6